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2020年中国汽车后市场行业市场现状与生长前景分析 生长大

企业新闻 / 2021-10-01 17:34

本文摘要:中国现在的汽车后市场大要上可分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等几类。在服务内容方面,汽保行业和汽车养护行业存在着交织,没有严格的划分界线。同时,现在海内许多汽车维修及配件行业的业务规模也有向汽车养护拓展的趋势。 汽车后市场随着汽车保有量上涨稳健扩张汽车美容、养护业在中国兴起于20世纪90年月。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,以养代修的爱车新理念逐步被宽大有车族所接受。

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中国现在的汽车后市场大要上可分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等几类。在服务内容方面,汽保行业和汽车养护行业存在着交织,没有严格的划分界线。同时,现在海内许多汽车维修及配件行业的业务规模也有向汽车养护拓展的趋势。

汽车后市场随着汽车保有量上涨稳健扩张汽车美容、养护业在中国兴起于20世纪90年月。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,以养代修的爱车新理念逐步被宽大有车族所接受。与外洋蓬勃国家相比,我国汽车工业的生长较晚,汽车后市场从形成到生长大要上履历了四个生长阶段:2020年2月28日,国家统计局公布2019年国民经济和社会生长统计公报。公报显示年尾全国民用汽车保有量26150万辆,比上年尾增加2122万辆。

其中,私人汽车保有量22635万辆,增加1905万辆。凭据公安部数据,停止2020年第三季度,全国灵活车保有量达3.65亿辆,其中汽车2.75亿辆现在中国汽车行业的销售已经泛起放缓的趋势,未来中国将成为存量汽车的最大市场。

在冗长的汽车后市场细分中,从狭义的角度来看,汽车后市场的维保业务是消费者用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的细分工业之一。故而汽车汽车维保行业将在未来很长一段时间内成为后市场的明星赛道,连续吸引行业眼光与资本的关注,生长潜力庞大。

中国的汽车后市场竞争猛烈过低的行业准入门槛导致中国后市场从2015年前后就开始进入竞争白热化供求倒挂状态。横向来看,我国维保市场单店服务汽车数量的平均水平远远落伍于美国。单店平均保有客户规模过低,导致行业竞争异常猛烈,资产效率难以提升,决议了行业整体利润率微薄。

中国的汽车后市场和其他国家对比存在较大的生长空间重新车需求恒久潜力看,中国的千人汽车保有量无论是对比西欧日韩等成熟市场,还是同马来西亚、俄罗斯、巴西等与中国人均GDP相近的新兴市场比力,都存在一定的差距,这也意味着中国汽车保有量从中恒久看仍有很大增长空间。以上数据泉源于前瞻工业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略计划分析陈诉》,同时前瞻工业研究院提供工业大数据、工业计划、工业申报、工业园区计划、工业招商引资等解决方案。


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